Allison Transmission je poročal, da je več kitajskih proizvajalcev rudarske opreme izvozilo tovornjake, opremljene z menjalniki serije Allison WBD (široka karoserija), v Južno Ameriko, Azijo in na Bližnji vzhod, s čimer širijo svoje globalno poslovanje.
Podjetje pravi, da njegova serija WBD povečuje produktivnost, izboljšuje manevriranje in zmanjšuje stroške terenskih rudarskih tovornjakov.Menjalnik Allison 4800 WBD, zasnovan posebej za rudarske tovornjake s široko karoserijo (WBMD), ki delujejo v zahtevnih delovnih ciklih in težkih okoljih, zagotavlja razširjen razpon navora in večjo bruto težo vozila (GVW).
V prvi polovici leta 2023 so kitajski proizvajalci rudarske opreme, kot so Sany Heavy Industry, Liugong, XCMG, Pengxiang in Kone, svoje tovornjake WBMD opremili z menjalniki Allison 4800 WBD.Po poročilih se ti tovornjaki v velikih količinah izvažajo v Indonezijo, Savdsko Arabijo, Kolumbijo, Brazilijo, Južno Afriko in druge države in regije.Odprto kopanje in transport rude se izvajata v Afriki, na Filipinih, v Gani in Eritreji.
»Allison Transmission z veseljem ohranja dolgoročno sodelovanje z velikim proizvajalcem rudarske opreme na Kitajskem.Allison Transmission je sposoben izpolniti posebne zahteve kupcev,« je dejal David Wu, generalni direktor prodaje v Shanghai Allison Transmission na Kitajskem."V skladu z obljubo znamke Allison bomo še naprej zagotavljali zanesljive pogonske rešitve z dodano vrednostjo, ki zagotavljajo vodilno zmogljivost in skupne stroške lastništva."
Ellison pravi, da menjalnik zagotavlja poln plin, zagone z visokim navorom in lahke speljevanja v klanec, kar odpravlja težave z ročnim menjalnikom, kot so napake pri prestavljanju na klancih, ki lahko povzročijo zdrs vozila.Poleg tega lahko menjalnik samodejno in inteligentno prestavlja prestave glede na razmere na cesti in spremembe naklona, s čimer ohranja neprekinjeno delovanje motorja in poveča moč in varnost vozila na klancih.Hidravlični retarder, vgrajen v menjalnik, pomaga pri zaviranju brez toplotne redukcije in v kombinaciji s funkcijo konstantne hitrosti navzdol preprečuje prekoračitev hitrosti na klancih navzdol.
Podjetje pravi, da patentirani pretvornik navora odpravlja obrabo sklopke, ki je značilna za ročne menjalnike, saj zahteva le redne menjave filtra in tekočine za ohranjanje vrhunske zmogljivosti, hidravlični pretvornik navora pa zmanjšuje mehanske udarce.Menjalnik je opremljen tudi s funkcijami predvidevanja, ki vas proaktivno opozarjajo na stanje menjalnika in potrebe po vzdrževanju.Koda napake je prikazana na izbirniku prestav.
Tovornjaki WBMD, ki delujejo v težkih okoljih, pogosto vlečejo težke tovore, in Ellison je dejal, da lahko tovornjaki, opremljeni z menjalniki WBD, prenesejo pogoste zagone in zaustavitve ter se izognejo morebitnim okvaram, ki jih povzroča 24-urno delovanje.
Čas objave: 4. december 2023